Ouigo, arriva il TGV Low Cost, il treno economico di SNCF
Si, Vai! Si potrebbe tradurre con questo imperativo il nome di OUIGO che è stato appena lanciato dalle ferrovie nazionali francesi (SNCF) per promuovere il proprio nuovo treno TGV Low Cost, che debutterà fra un mese e mezzo circa, sulla tratta Parigi Est - Marsiglia - Montpellier con tariffe davvero interessanti per chi vuole viaggiare spendendo poco.
Il concetto del treno low cost è semplice: utilizzare una vettura di grande successo come il TGV, limitare il bagaglio dei viaggiatori, in modo da creare più spazio nel treno, ed aggiungere nuove file di sedili, che consentano a parità di costi d'esercizio delle tariffe più convenienti. Ed i prezzi sembrano davvero accattivanti: quando partirà il servizio, il 2 aprile, le tariffe OUIGO saranno prenotabili a partire da 10 € , 5 per i bambini sotto i 12 anni, per quanto riguarda la classe base, e potranno salire per la clase superiore fino ad un massimo di € 85.
SNCF ha dichiarato che il concetto di Ouigo è maledettamente semplice: una classe, un sedile e una borsa. E' tutto quel che serve per soddisfare li requisiti dettati dalla moda low-cost. I biglietti sono in vendita già da questo pomeriggio e possono essere acquistati presso il sito web dedicato. Tutte le comunicazioni con i passeggeri, tra cui la consegna dei biglietti, avverrà per messaggio di testo SMS direttamente i propri telefoni cellulari. I passeggeri dovranno arrivare alla stazione 30 minuti prima per farecontrollare i biglietti.
Secondo SNCF il 25% dei biglietti in offerta saranno venduti a meno di € 25. La compagnia offrirà inoltre una tariffa di € 20/persona per le persone che viaggiano in gruppi da quattro a otto passeggeri, e sembra che SNCF abbiano identificato come target di utente preferito le persone di età compresa tra 18 e 45, in particolare gli studenti e le coppie con figli.
SNCF ha modificato quattro TGV duplex per il progetto Ouigo. L'alloggio è simile alla seconda classe sul classico TGV, ma le aree di deposito bagagli e la zona bar sono stati rimosse per massimizzare la capacità di posti a sedere. Ouigo opererà da Marne-la-Vallée Chessy ad est di Parigi, che è adiacente a Disneyland Paris (eurodisney), stazione che è servita dalla linea RER A. Le corse al momento prevedono 14 treni alla settimana per Marsiglia e sei per Montpellier. I treni serviranno stazioni intermedie tra cui quella di Lione St Exupéry, che serve l'aeroporto cittadino.
Sito ufficiale: www.ouigo.com/fr
Il concetto del treno low cost è semplice: utilizzare una vettura di grande successo come il TGV, limitare il bagaglio dei viaggiatori, in modo da creare più spazio nel treno, ed aggiungere nuove file di sedili, che consentano a parità di costi d'esercizio delle tariffe più convenienti. Ed i prezzi sembrano davvero accattivanti: quando partirà il servizio, il 2 aprile, le tariffe OUIGO saranno prenotabili a partire da 10 € , 5 per i bambini sotto i 12 anni, per quanto riguarda la classe base, e potranno salire per la clase superiore fino ad un massimo di € 85.
SNCF ha dichiarato che il concetto di Ouigo è maledettamente semplice: una classe, un sedile e una borsa. E' tutto quel che serve per soddisfare li requisiti dettati dalla moda low-cost. I biglietti sono in vendita già da questo pomeriggio e possono essere acquistati presso il sito web dedicato. Tutte le comunicazioni con i passeggeri, tra cui la consegna dei biglietti, avverrà per messaggio di testo SMS direttamente i propri telefoni cellulari. I passeggeri dovranno arrivare alla stazione 30 minuti prima per farecontrollare i biglietti.
Secondo SNCF il 25% dei biglietti in offerta saranno venduti a meno di € 25. La compagnia offrirà inoltre una tariffa di € 20/persona per le persone che viaggiano in gruppi da quattro a otto passeggeri, e sembra che SNCF abbiano identificato come target di utente preferito le persone di età compresa tra 18 e 45, in particolare gli studenti e le coppie con figli.
SNCF ha modificato quattro TGV duplex per il progetto Ouigo. L'alloggio è simile alla seconda classe sul classico TGV, ma le aree di deposito bagagli e la zona bar sono stati rimosse per massimizzare la capacità di posti a sedere. Ouigo opererà da Marne-la-Vallée Chessy ad est di Parigi, che è adiacente a Disneyland Paris (eurodisney), stazione che è servita dalla linea RER A. Le corse al momento prevedono 14 treni alla settimana per Marsiglia e sei per Montpellier. I treni serviranno stazioni intermedie tra cui quella di Lione St Exupéry, che serve l'aeroporto cittadino.
Sito ufficiale: www.ouigo.com/fr
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