Velib: Parigi val bene una bicicletta (a noleggio)
In questa vita frenetica, sempre di corsa, non è male ricavarsi il tempo di gustarci una città, quando si è in vacanza. E perc chi ha intenzione di visitare la capitale francese è importante segnalare la possibilità pfferta da 'Velib'. Il nome è in realtà una sintesi di Vèlò e Libertè, cioè bicicletta e libertà.
Si tratta di un progetto ambizioso, innovativo nel mondo quando fu inaugurato nel 2007. Venne fotemente voluto dall'amministrazione locale che, per abbassare il livello di emissioni inquinanti mise a disposizione migliaia di biciclette suddivise in un multitudine di stazioni. Si stima che ora le biciclette acquistate dal comune sono circa 18.000 mentre le stazioni attive, dove prendere e riconsegnare una bicicletta, sono quasi 1.300, distribuite nei vari settori della città.
Il progetto prevedeva di creare le stazioni, rastrelliere automatiche, ogni 300 m circa e ad oggi la frequenza dei punti di prelievo e riconsegna si avvicina a questi numeri.
Per i turisti è un occasione unica per vedere Parigi pedalando in allegria, e contribuendo così all'abbatttimento dell'inquinamento e alla diminuzione del traffico sempre congestionato!
Come funziona Velib? Ogni stazione consiste in una dotazione di una ventina biciclette, bloccate da un sistema automatico: basta andare al terminal, inserire la propria carta di credito, che funge da garanzia, e poi per i primi 30 minuti il servizio sarà completamente gratuito.
Oltre i 30 minuti iniziali il prezzo del noleggio sarà di 1 euro per la prima mezz'ora aggiuntiva, 2 euro per la seconda mezz'ora aggiuntiva e 4 euro per la terza mezz'ora e quelle succesive. In pratica si incentiva un uso breve di Velib, ed eviatare lunghi spostamenti. Cioè cambiare bici facendo tratti brevi è premiato piuttosto che noleggiare una stessa bici per tutto il giorno! Sul sito ufficiale, l'elenco delle stazioni di noleggio.
Si tratta di un progetto ambizioso, innovativo nel mondo quando fu inaugurato nel 2007. Venne fotemente voluto dall'amministrazione locale che, per abbassare il livello di emissioni inquinanti mise a disposizione migliaia di biciclette suddivise in un multitudine di stazioni. Si stima che ora le biciclette acquistate dal comune sono circa 18.000 mentre le stazioni attive, dove prendere e riconsegnare una bicicletta, sono quasi 1.300, distribuite nei vari settori della città.
Il progetto prevedeva di creare le stazioni, rastrelliere automatiche, ogni 300 m circa e ad oggi la frequenza dei punti di prelievo e riconsegna si avvicina a questi numeri.
Per i turisti è un occasione unica per vedere Parigi pedalando in allegria, e contribuendo così all'abbatttimento dell'inquinamento e alla diminuzione del traffico sempre congestionato!
Come funziona Velib? Ogni stazione consiste in una dotazione di una ventina biciclette, bloccate da un sistema automatico: basta andare al terminal, inserire la propria carta di credito, che funge da garanzia, e poi per i primi 30 minuti il servizio sarà completamente gratuito.
Oltre i 30 minuti iniziali il prezzo del noleggio sarà di 1 euro per la prima mezz'ora aggiuntiva, 2 euro per la seconda mezz'ora aggiuntiva e 4 euro per la terza mezz'ora e quelle succesive. In pratica si incentiva un uso breve di Velib, ed eviatare lunghi spostamenti. Cioè cambiare bici facendo tratti brevi è premiato piuttosto che noleggiare una stessa bici per tutto il giorno! Sul sito ufficiale, l'elenco delle stazioni di noleggio.
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